— Paragraf 1 —
Berlin, VIVA – Xiaomi mulai menyiapkan langkah besar untuk masuk ke pasar mobil listrik Eropa. Setelah mencatat penjualan ratusan ribu kendaraan di China, produsen teknologi asal China itu akan memulai ekspansinya ke Eropa pada 2027 dengan Jerman sebagai salah satu pasar awal.
— Paragraf 2 —
Persiapan tersebut semakin konkret setelah Xiaomi Auto menandatangani nota kesepahaman dengan delapan grup dealer otomotif Jerman di ajang IFA Berlin 2026. Kerja sama ini menjadi langkah awal Xiaomi untuk membangun jaringan penjualan dan layanan purnajual sebelum mobil listriknya mulai dipasarkan di Eropa.
— Paragraf 3 —
Delapan grup dealer tersebut adalah Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Emil Frey Germany, Fett & Wirtz Automobile, Hahn Automobile, LUEG Mobility, Penske-Jacobs Innovation, dan SPT Avior. Xiaomi menyebut para mitra tersebut memiliki pengalaman luas dalam penjualan dan layanan kendaraan, termasuk merek-merek premium.
— Paragraf 4 —
Disadur VIVA Otomotif dari Carscoops, Selasa 8 September 2026, salah satu nama yang menarik perhatian adalah LUEG Mobility. Grup tersebut memiliki sejarah panjang sebagai dealer Mercedes-Benz di Jerman, sementara Emil Frey merupakan salah satu grup dealer otomotif terbesar di Eropa.
— Paragraf 5 —
Langkah Xiaomi ini berbeda dari sejumlah merek China yang mencoba masuk Eropa dengan membangun jaringan sendiri atau mengandalkan model penjualan langsung. Xiaomi justru menggandeng jaringan dealer yang sudah memiliki pengalaman menjalankan bisnis otomotif di pasar Eropa.
— Paragraf 6 —
Sebelum melakukan ekspansi, Xiaomi juga telah membangun pusat riset dan pengembangan kendaraan listrik di Munich. Fasilitas tersebut dipersiapkan untuk mendukung pengembangan kendaraan sekaligus kebutuhan lokal seperti homologasi, logistik, penjualan, dan layanan purnajual.
— Paragraf 7 —
Dari sisi produk, Xiaomi saat ini memiliki sedan listrik SU7 dan SUV listrik YU7 sebagai dua model utama di China. Namun, perusahaan belum mengumumkan secara resmi model apa saja yang akan dijual di Eropa, termasuk harga serta jadwal pengiriman yang lebih spesifik pada 2027.
— Paragraf 8 —
Xiaomi memiliki modal penjualan yang cukup besar sebelum memasuki pasar tersebut. Sejak mengirimkan mobil pertamanya pada Maret 2024, perusahaan mengklaim telah menyerahkan lebih dari 700.000 kendaraan di China, sementara keluarga SU7 sendiri telah melewati 500.000 unit pengiriman.