Ketegangan yang terjadi di jalur pasokan energi global kini mulai memberikan dampak signifikan pada Jepang, yang dikenal sebagai salah satu negara pengimpor minyak terbesar di dunia. Fenomena ini tidak hanya berpotensi mengerek harga bahan bakar, tetapi juga dapat meluas ke barang-barang kebutuhan sehari-hari yang sangat bergantung pada energi.
Dalam menghadapi ancaman terhadap pasokan minyak, pemerintah Jepang meningkatkan pengawasan terhadap risiko yang mungkin timbul dari Selat Hormuz. Selat ini merupakan rute vital bagi distribusi minyak global, sehingga setiap gangguan yang terjadi di sana akan segera memengaruhi harga dan ketersediaan energi di seluruh dunia.
Di tengah situasi yang menekan ini, Jepang mulai memanfaatkan cadangan minyak nasionalnya. Namun, tekanan terhadap harga energi diperkirakan tidak hanya akan berdampak pada sektor transportasi, tetapi juga akan merembet ke industri manufaktur serta barang-barang konsumsi yang menjadi kebutuhan sehari-hari.
“Kami akan terus memantau kondisi terkini terkait penawaran dan permintaan barang-barang penting serta harganya. Kami akan merespons secara fleksibel dan tidak menutup kemungkinan untuk mengambil tindakan yang diperlukan,” ujar Perdana Menteri Sanae Takaichi dalam sesi parlemen, seperti yang dilaporkan oleh media setempat pada tanggal 7 April 2026.
Pemerintah Jepang menegaskan komitmennya untuk memantau secara ketat perkembangan harga dan pasokan energi. Mereka juga membuka kemungkinan untuk melakukan intervensi jika keadaan mengharuskannya. Namun, hingga saat ini, belum ada kebijakan resmi yang dikeluarkan terkait pembatasan konsumsi energi.
Ketergantungan Jepang pada impor energi menjadikannya sangat rentan terhadap gangguan yang mungkin terjadi di tingkat global. Sekitar 94 persen dari total impor minyak Jepang berasal dari luar negeri, dengan 93 persen di antaranya melewati Selat Hormuz, menjadikan negara ini sangat tergantung pada jalur tersebut.
Kondisi ini membuat opsi untuk mendiversifikasi sumber pasokan energi menjadi sangat terbatas dalam waktu dekat. “Minyak mentah memiliki berbagai kualitas, dari yang kental seperti aspal hingga yang lebih ringan dan cair. Kilang-kilang Jepang dirancang khusus untuk memproses minyak mentah yang berasal dari Timur Tengah,” jelas Go Matsuo, kepala dari Energy Economics and Society Research Institute.
Ketergantungan ini juga menyulitkan Jepang untuk beralih cepat ke sumber minyak alternatif, seperti dari Amerika Serikat, karena perbedaan kualitas minyak yang ada serta biaya yang lebih tinggi untuk pengolahan.
“Minyak ini, yang mencakup 94 persen dari total impor Jepang dan 93 persen di antaranya melewati Selat Hormuz, lebih terjangkau dibandingkan dengan minyak mentah yang diimpor dari AS,” tambah Matsuo.
Di tingkat global, International Energy Agency (IEA) memberikan peringatan bahwa krisis energi saat ini mencapai level yang sangat tinggi. “Krisis minyak dan gas yang saat ini terjadi, yang dipicu oleh blokade di Selat Hormuz, lebih serius dibandingkan dengan krisis yang terjadi pada tahun 1973, 1979, dan 2002 jika digabungkan,” ungkap Fatih Birol, Kepala IEA.
